アルファード MS/AS 後期型 カスタム(2005年式) の紹介
アルファード MS/AS 後期型 カスタム(2005年式)
商品名の詳細
2009年3月上旬 発売予定
トヨタミニバンの2大巨頭の一角である「アルファード(2005.5?)」です。グレードは人気の純正エアロを身にまとった”MS/AS”タイプです。カタログ仕様の「ノーマルモデル」とストリート仕様の「カスタムモデル」の2種をご用意しました。どちらの仕様も見逃せません!!キットはカスタムモデルです。
トヨタミニバンの2大巨頭の一角である「アルファード(2005.5?)」です。グレードは人気の純正エアロを身にまとった”MS/AS”タイプです。カタログ仕様の「ノーマルモデル」とストリート仕様の「カスタムモデル」の2種をご用意しました。どちらの仕様も見逃せません!!キットはカスタムモデルです。
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レプソルHondaRC211V03バレンシア
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2003年最終戦のみのスペシャルカラーを再現!≪実車解説≫ 2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンを獲得したV.ロッシ選手とHondaRC211V。最終戦となったバレンシアGPでは、マシンはサイケデリックなスペシャルカラーに仕上げられ、それにともなってレーシングスーツやヘルメットもデザインしなおされました。RC211Vは中盤戦からメガホンタイプの3本出しマフラーを採用していっそうパワーアップを実現。レースは予選、決勝共にロッシ選手が貫禄の走りを見せて余裕のトップチェッカー。シーズン9勝目を獲得するとともに、22回連続表彰台という歴代1位タイ記録をマークしたのです。また、ロッシ選手はこのGPで翌年からはヤマハへ移籍することを発表。彼にとってHonda最後のメモリアルモデルとなったのです。≪模型要目≫ ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。全長172mm。●昨年の世界選手権MotoGP最終戦、バレンシアGPに姿を現したサイケデリックなカラーのRC211Vをモデル化。●特徴的なカラーリングをカルトグラフ社製スラ |
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